Skipta má flokkun vélrænna stokka eftir mismunandi stöðlum, aðallega með eftirfarandi gerðum:
Flokkun eftir álagsskilyrðum:
Snúningskaft: styður gírkassa og sendir afl og ber tog og beygju stund á sama tíma, svo sem stokka í ýmsum minnum.
Spindla: Notað til að styðja við snúningshluta en ekki senda afl, aðeins beygju stund. Snældi er skipt í fastan snælda (skaftið snýst ekki við notkun) og snúningur snælda (skaftið snýst við notkun), svo sem skaft járnbrautarbíla og skaftið sem styður trissur.
Transmission Shaft: Aðallega notað til að senda afl, björn tog en ekki beygju stund, svo sem langa sjónskaftið í farsímakerfinu á krananum og drifskaftinu á bílnum.
Flokkun eftir byggingarformi:
Optical skaft: Einföld uppbygging, aðallega notuð til flutningsskaft.
STEP skaft: mikið notað, með marga skaftshluta með mismunandi þvermál.
Solid skaft og hollow skaft: flokkað í samræmi við mismunandi innri mannvirki skaftsins.
Straight skaft, crankshaft og flexible skaft: flokkað eftir lögun ássins.
Flokkun eftir umsóknarsvæði :
Drive Shaft: Notað til að flytja afl milli einnar uppsprettu í aðra vél sem gleypir aflið, svo sem loftstokka, spólur, countershaffs, osfrv.
Machine Shaft: Staðsett inni í vélinni, svo sem sveifarás í bílavél.
AXLE Shaft: Styður snúningsþætti, svo sem ásinn í bíl.
Spindle: Snúningur hluti vélarinnar sem hýsir verkfæri eða vinnusvæði, svo sem snælduna í rennibekk.
